●存储器

–MTP：非易失性存储器ECC，72bit 位宽，

48KByt，存储校准数据

24KByt  SRAM  32bit 位宽

●时钟

– OSC：内置72MHz 

●电源与电源管理

– VSUP范围：5V~26V,可最高支持到40V

–静态功耗小于2MA

●传感器驱动器

– 测量模式支持接收模式、发波模式

--集成芯片温度传感器

—变频：chrip   

– 可编程传感器频率：40kHz~60kHz

– 可编程变压器驱 动电流 ：125mA~750mA

●接收器

– 接收模拟前端，包括 PGA、AAF、ADC

– PGA：可编程放大器，模拟放大倍数40~66dB

– AAF：抗混叠滤波器，DC 增益 2.3 倍，单位增益带宽 100kHz

– ADC：16bit，1MHz 采样率

●信号处理器

– 数字滤波器

– 数字放大器：可配置数字放大器，支持灵敏度时间控制（STC）软件可调

– 回波检测：支持静态阈值生成、自动阈

值生成（ATG），支持回波宽度检测，软件可调

回波峰值检测（EPD），支持通过快速，软件可调

时间常数算法（FTC）、近场阈值生成，软件可调

（NFTG）增强信号，支持时间测量，软件可调

 ●CPU : Risc-V 72M主频，32bit位宽 

●通讯接口

– ESI    888K / DSI3 666K

–UART

– 传输命令、数据

– 获取包络曲线

– 获取回波检测信号

●应用

– 超声泊车辅助系统（USPA,PAS 等）+碰撞系统 （行人保护）

●OTA：可实现

可检测距离：10cm-650cm 

探测敲击力度：车速≤15km/h的碰撞 0.1KG-100KG

– QFN20L5

1. 智能后备箱及前备箱敲击开启（主要应用）

这是该传感器最核心的应用场景，旨在为用户提供一种更便捷的开启方式，特别适合双手被占用（如提着重物、推婴儿车）时使用。

应用原理：

利用压电陶瓷片捕捉用户用指关节敲击车身材质时产生的弹性波（应力波）。芯片（DJ628）通过算法分析波形特征，识别特定的“双击”动作，从而触发开启指令。

触发逻辑：

动作要求：在 500ms 内连续两次敲击特定位置。

识别过程：传感器检测到第一次敲击开始计时，若在规定时间内检测到第二次敲击，且信号强度超过设定阈值，则判定为有效开启指令。

抗干扰能力：系统能够过滤环境噪声（如路过车辆的噪音、关门声），仅识别特定频率范围（1kHz-5kHz）的敲击信号。

优势：

隐蔽性好：无需外露的按钮或复杂的雷达模块，保持车身外观整洁。

可靠性高：基于物理振动检测，不受雨雪天气影响。

2. 低速碰撞检测与行人保护

应用原理：

传感器能够探测微碰撞产生的弹性波。当车辆在低速（≤15km/h）行驶时，若发生碰撞（如撞到行人或障碍物），压电陶瓷会将机械振动转化为电信号。

检测能力：

灵敏度：可探测 0.1KG - 100KG 的碰撞力度。

响应速度：利用高频采样（ADC 1MHz）和DSP处理，实现毫秒级响应。

功能延伸：在检测到碰撞后，传感器可通过LIN/DSI通讯接口向车身控制器发送信号，触发相应的安全机制（如紧急制动、警示灯闪烁等）。

佑航科技Knocking Sensor基于弹性波原理，通过DJ628芯片精准捕捉并分析指关节敲击车身材产生的应力波信号。该产品具备优异的抗干扰能力，可准确识别特定双击节奏。主要应用于汽车后备箱及前备箱的免接触开启，以及低速碰撞检测场景，为智能汽车提供高可靠性的感知与交互解决方案。